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Description
Il s’agit d’un capteur de pression plus performant que les capteurs de pression mécaniques traditionnels.
Faible erreur de sortie de ± 2 % FS, y compris les erreurs non linéaires, d’hystérésis et de répétabilité, et plage de température complète.
Léger et compact, il est facile à installer et à utiliser.
Protection complète contre les surtensions.
Compatible avec l’huile, le carburant, le diesel, l’essence, l’eau et l’air comprimé. Convient aux réservoirs d’huile, d’essence, de diesel, etc.
Spécifications :
- Matériau : Acier inoxydable
- Tension : 5 V CC
- Pression : 15psi, 100 psi, 300 psi, 200 psi (en option)
- Type de filetage : 1/8″ NPT
Paramètres:
- Plage de mesure : -14,5-30 psi / 15-300 psi
- Pression manométrique
- Précision : ± 1,0 % FS
- Signal de sortie : 0,5-4,5 V, 0-5 V, 1-5 V
- Tension d’alimentation : 5 V CC, 12 V CC, 3,3 V CC
- Température de fonctionnement : -40 ~ 105 °C
- Température de compensation : -20 ~ 80 °C Courant de fonctionnement : ≤ 3 mA
- Dérive en température (zéro et sensibilité) : ≤ ± 0,03 % PE/℃
- Stabilité à long terme : ≤ ± 0,2 % PE/an
- Temps de réponse : ≤ 3 ms
- Pression de surcharge : 150 % PE
- Pression d’éclatement : 300 % PE
- Durée de vie : 500 000 cycles
- Cœur du capteur : Capteur céramique Al₂O₃-96 %
- Milieu sous pression : Liquide ou gaz non corrosif
- Raccord de pression : 1/8 po NPT, autres raccords de pression sur demande
- Raccordement électrique : Connexion Packard
- Matériau du boîtier : Acier inoxydable 304
- Indice de protection : IP65
- Classe antidéflagrante : ExiaⅡCT6
- Poids : ≈ 0,080 kg
Informations complémentaires
| Valeur | 15psi, 100psi, 300psi |
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