L298N double pont H

Caractéristiques:

• L298N puce double pilote H-pont
• Tension logique: 5V
• Courant logique: 0mA-36mA
• Température de stockage: -20 ℃ à + 135 ℃
• Mode de fonctionnement: H-pont pilote (double)
• Tension d'entraînement: 5V-35V

Caractéristiques:

• Alimentation: 4,8-6V
• Courant: 8mA (repos) - 150mA (à vide)
• Amplitude max : 180°
• Couple @ 4,8V: 1,2kg/cm

• Vitesse @ 4,8V: 0,12s/60°
• 22*12*27mm
• Poids: 9g

Fournit un couple pour le moteur très puissant.

Format compact
Couple puissant
Grande stabilité en vitesse de règlage
Faible Consommation d'énergie

• Tension d'entrée DC 28V 6 ~
• Max. Puissance 80W
• Continuer actuel 3A actuel
• Fréquence 21kHz
• PWM Pulse Width Plage de vitesse 5% ~ 100%
• Couleur Vert
• Poids 0,71 oz / 20 g

Le forfait comprend

1 x DC Motor Speed Controller
1 x 19cm câble

• Vitesse (sec/60o): 0.19
• Couple (Kg-cm/Oz-in): 3.7/49
• Dimensions (mm): 40 x 20 x 37
• Poids (g/oz): 43/1.51

Le Servomoteur HS-311 Hitec fournit toute la performance que vous auriez avec les servomoteurs plus chers. La combinaison d'engrenages de résine avec l'électronique SMT représente une valeur remarquable sur le marché robotique actuel.

Description du produit: Coque et engrenage en métal, résistant à l'usure, couple élevé, bruit faible, longue durée de vie. Largement utilisé dans: serrures électroniques, modèles de voitures intelligentes, robots, caméras, etc.

• Tension: 12V
• Réduction: 1:20
• Vitesse à vide : 300 rpm
• Courant à vide : <50mA
• Couple : 0.4 Kg.cm
• Vitesse max: 200 rpm
• Courant max: <250mA
• Diamètre : 24.4mm
• Diamètre de l'axe : 4mm

Conseils: 1, Tolérance: Faites attention à la gamme de la tension et du courant, utilisez le moteur en se conformant à ces normes, sinon les performances du moteur et sa vie diminueront. 2, Câblage électrique: Fil rouge au pôle positif, fil noir négatif, si s'inverse, la direction de rotation du moteur inverse. 3, Sur-charge: Utilisez le moteur dans ses limites de charge que possible, il est interdit de faire fonctionner le moteur en état de décrochage ou quasi-décrochage à long terme.