CAN Shield V3.0 pour Arduino

• Entièrement compatible avec la spécification du protocole de CAN2.0, le taux de transmission maximum de 1Mb /s
• 2 indicateur LED
• Deux boutons pour l'utilisateur
• LED d'indicateur: Tension, réception, envoi, interruption
• Interface standard SUB-D
• Extension et de l'interface UART et IIC
• Interface SPI, Haute vitesse jusqu'à 10MHz

• Tension de fonctionnement: 4.8V - 5.2V
• Consommation: 30 mA
• Taille: 65 x 53mm
• Poids net: 55 G

• CJMCU-2551 est un dispositif CAN haute vitesse tolérant aux pannes pouvant être utilisé comme contrôleur de protocole CAN et comme interface de bus physique. Le MCP2551 fournit une capacité de réception différentielle au contrôleur de protocole CAN, qui est entièrement conforme aux normes ISO-11898, y compris les exigences énergétiques 24V.
• En règle générale, chaque nœud du système CAN doit avoir un appareil, le signal numérique est converti en contrôleur CAN génère un signal pour le transport par bus. Il fournit également des pics de haute tension entre le contrôleur CAN et le bus CAN rejoint le tampon, ces pics de haute pression peuvent être générés par un appareil externe.
• Prend en charge le taux d'exécution de 1 Mo/S.
• Répondre aux exigences de la couche physique standard ISO-11898.
• Convient aux systèmes 12V et 24V. Contrôle externe de la pente, réduit les RFI.
• Détection automatique du défaut à la terre de l'entrée TXD.
• Réinitialisation à la mise sous tension et protection contre les baisses de tension.
• Le nœud non alimenté ou Brown n'affectera pas le bus CAN.
• Fonctionnement en veille à faible courant.
• Jusqu'à 112 nœuds peuvent être connectés.

• Color: Black
• SSID: Wi-Fi OBDII
• Product weight: 70g
• Antenna: Internal power
• Range: 50ft (line of sight)
• Product size: 90*47*27mm
• Wi-Fi standard: 802.11a/b/g
• Consumption: 0.75 watts (with power switch)
• Operating temperature: -15 to 100 Deg Celsius
• Instructions:
• 1. Install a compatible automotive diagnostic application in the host device.
• 2. Plug this OBD2 Wi-Fi scanner into your car, connect it to a Wi-Fi enabled device.
• 3. Then the ELM327 interface will quickly send data to your iPhone,iPad,iPod Touch
• or windows computer from your vehicle.
• 4. Following are some of the parameters which could be read from the vehicle:
• RPM
• Fuel Trim
• Fuel Level
• Fuel Pressure
• Vehicle Speed
• Mass Air Flow
• Air Intake Temp
• Timing Advance
• Throttle Position
• Fuel Consumption
• Barometric Pressure
• Engine Coolant Temp
• Calculated Engine Load
• Intake Manifold Pressure
• EVAP System Vapor Pressure

Caractéristiques techniques :

• Écran : TFT de 1," et 0 x 1 ppp.
• Plage de tension : 9 à 1 V.
• Température de fonctionnement : 0 à 50 °C.
• Température ambiante : -0 à 70 °C.
• Dimensions : 11 x 6 x ,3 mm.
• Poids : moins de 00 g.

Toutes les fonctions OBDII.

• Lis les codes défauts standards (DTC).
• Efface les DTC.
• Désactive les témoins de dysfonctionnement (MIL).
• Couvre les modes 1 à .
• Test de diagnostic embarqué (mode 6).
• Affiche le statut du moniteur et de la préparation à l'inspection et à la maintenance (I/M)
• Lecture des données en direct.
• Visualisation des données de trame fixes.
• Lecture des DTC actuels.
• Affichage des définitions des DTC.
• Extraction des codes permanents de 0 et plus récents.
• Lecture des informations véhicule.

• Contrôleur BUS CAN
• Alimentation: 5V
• Dimensions: 22x11m

• Prise en charge de la spécification CAN V2.0B, la vitesse de communication 1 Mo / S
• Champ de données de 0 à 8 octets
• Trame standard et trame étendue et trame remote
• Module d'alimentation CC 5 V, contrôle de protocole d'interface SPI
• Résistances de terminaison de 120 ohms
• Taille du module: 4,4 cm x 2,8 cm espacement central des trous de vis 23 mm x 38 mm