Description | | Module de protocole de communication CAN pour Arduino | MCP2551, Transceiver CAN, 1Mbit/s 8 broches | Compatibilité puissante : prend en charge les protocoles OBDII/EOBD/JOBD et fonctionne sur la plupart des voitures américaines de 1996 et européennes/asiatiques de 2000, mais aussi avec les voitures à OBDII et CAN. Plug and Play : ne nécessite aucune batterie ou chargeur, il suffit de connecter le câble de diagnostic dans la prise DLC du véhicule pour lancer le CR3001 et l’utiliser.
| Appareil de diagnostic voiture & camion OBD2 pour Audi, Volkswagen, BMW, etc |
- PSA-30pin
- BMW 20pin
- PSA-2pin
- AUDI-2*2
- CABLE POUR ALIMENTATION
- MERCEDES ben-z 38pin
- OPEL-10pin
- FIAT-3pin
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Content | PCA82C250 est l'interface entre le contrôleur de protocole CAN et le bus physique. Cet appareil offre une capacité de transmission différentielle au bus et une capacité de réception différentielle au contrôleur CAN. |
- Entièrement compatible avec la spécification du protocole de CAN2.0, le taux de transmission maximum de 1Mb /s
- 2 indicateur LED
- Deux boutons pour l'utilisateur
- LED d'indicateur: Tension, réception, envoi, interruption
- Interface standard SUB-D
- Extension et de l'interface UART et IIC
- Interface SPI, Haute vitesse jusqu'à 10MHz
Paramètres:
- Tension de fonctionnement: 4.8V - 5.2V
- Consommation: 30 mA
- Taille: 65 x 53mm
- Poids net: 55 G
| | Caractéristiques techniques : - Écran : TFT de 1," et 0 x 1 ppp.
- Plage de tension : 9 à 1 V.
- Température de fonctionnement : 0 à 50 °C.
- Température ambiante : -0 à 70 °C.
- Dimensions : 11 x 6 x ,3 mm.
- Poids : moins de 00 g.
Toutes les fonctions OBDII. - Lis les codes défauts standards (DTC).
- Efface les DTC.
- Désactive les témoins de dysfonctionnement (MIL).
- Couvre les modes 1 à .
- Test de diagnostic embarqué (mode 6).
- Affiche le statut du moniteur et de la préparation à l'inspection et à la maintenance (I/M)
- Lecture des données en direct.
- Visualisation des données de trame fixes.
- Lecture des DTC actuels.
- Affichage des définitions des DTC.
- Extraction des codes permanents de 0 et plus récents.
- Lecture des informations véhicule.
| Caractéristiques: Avec Multidiag pro, vous pouvez effectuer des diagnostics spécifiques à la marque pour les voitures et camionnettes à partir de 1988. Un total de 47 marques différentes. Avec le logiciel TRUCKS, vous pouvez effectuer des diagnostics spécifiques à la marque pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les autobus et les remorques à partir de 1995. Un total de 37 marques différentes. Le programme de diagnostic GENERIC est conçu pour le diagnostic basé sur la législation, spécialement ciblé pour les codes de défaut relatifs aux émissions. GENERIC est inclus dans les packs CARS et TRUCKS. Fonction Multiplexeur.
Les fonctions:
- Lire et effacer les codes de défaut et SLR tous les systèmes (gestion de moteur d'essence et diesel, ABS, instrument panneau, Climatisation, Boîte de vitesse, Antidémarrage, SRS, Multifonctions (Central Body, Central Locking, Systèmes de commodité, châssis, infodivertissement, lumières, navigation, sièges, TPMS, etc., spécifiques au véhicule),
- Regardez Live Data, graphique et enregistrement des données en direct
- Activation du composant
- Codage ECU / Ajustement des paramètres / Configuration des composants (initialisation de nouveaux composants, régénération de filtre à particules, injection diesel injecteur, TPMS etc.)
- Intelligent System Scan - balayage complet de tous les ECU / ECM sur la plate-forme du véhicule, configurable par le système
- Arbre complet d'informations sur le véhicule - permettant une vérification spécifique du véhicule de la fonction OBD sans être connecté à un véhicule-Système de reporting client-Direct Linkingto DS150E Données techniques
- Réinitialisation du témoin de service et Réinitialisation de l'intervalle de service...
Emballage inclus: - 1 X Interface Multidiag Pro +
- Câble OBD2 1 x LED
- 1 X câble USB (3 mètres)
- 1 X CD
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